- Размер: 54х86 мм, или иной по запросу.
- Толщина: 1,2 - 1, 8 мм
- Радиус закругления углов: 3,18 мм (от 2,88 до 3,48 мм)
- Тип чипа идентификации: FM11RF08 (аналог Mifare 1K), или иной по запросу.
- Объём памяти чипа: 1 Кбайт, или иной по запросу.
- Дальность чтения: до 6 см
- Рабочая частота: 13,56 МГц, стандарт ISO 14443 Type A
Заготовки экологичных, биоразлагаемых карт и брелоков из разных пород дерева с бесконтактным RFID модулем для производства гостиничных, клубных и других видов карт. Карты работают на расстоянии от считывателя до 6 см. Встроенный в заготовку для деревянной карты чип может обеспечивать защиту от подделки и копирования, обладает памятью для записи и чтения информации.
Изготовить из дерева тонкую бесконтактную карту, которая по размерам и физическим свойствам полностью соответствовала бы стандарту ISO 7810 пока не получается, карты приходится делать толщиной 1,2-1,6 мм. Более тонкие не обладают приемлемой прочностью. На картах из светлого дерева (береза, клен), графика при лазерной гравировке или сублимационной печати выходит яркая и контрастная, но может просвечивать чип и антенна, если толщина слоев карты не достаточна, На картах из темных пород (орех, вишня) получить контрастную графику этими методами не удается - надо использовать печать белыми чернилами.
Первые платежные карты изготавливали из мягкого металла на котором выдавливали рельефные надписи для ускорения получения кредитных расписок с помощью копирки и импринтера. Карты стали пластиковыми в 50-х годах, когда из хлора и углеводородов был синтезирован эмбоссируемый полимер. В 60-х и 80 –х годах начался выпуск карт с магнитной полосой и контактным чипом, для которых была создана более прочная версия этого полимера, способного выдерживать многократные изгибающие деформации, которым подвергались карты в щелевых считывателях.
Сейчас основным машиночитаемым элементом карт становятся данные, хранящиеся во встроенной микросхеме, доступ к которым осуществляется через радиочастотный интерфейс. Поэтому, прочность на изгиб пластика, используемого в магнитных и контактных картах, оказывается избыточной для бесконтактных RFID карт- они могут изготавливаться из более хрупких материалов, если не предполагается их работа со щелевыми считывателями.
Другим фактором, стимулирующим замену хлоро-содержащего полимера на экологичный материал, является осознание обществом вреда, который ПВХ наносит природе при утилизации. Но пока биоразлагамые пластики на основе полилактида, из которого пытаются изготавливать карты, не производятся в промышленных масштабах и остаются дорогими для массового использования.
Недавно производители NFC меток и RFID карт обратили внимание на эко-материал, который в десятки раз дешевле пластика, достаточно прочен и технологичен, и уже тысячи лет применяется для изготовления домашней утвари, аксессуаров и украшений. С появлением дешевых планшетных лазерных граверов, он стал шире использоваться в сувенирном производстве и полиграфии для изготовления визитных карточек, а затем и для производства бесконтактных эко-брелоков, браслетов и карт.
Для печати на деревянных заготовках с чипом рекомендуется использовать гравировку (выжигание) на планшетных лазерных принтерах, струйную печать УФ закрепляемыми чернилами, термоперенос цветного изображения с сублимационной бумаги, шелко-трафаретную или тампонную печать.
Для оформление заказа, нажмите на "Заказать".
Заполняете полностью форму по последовательным этапам. Советуем в комментарии к заказу написать дополнительную информацию. Нажмите кнопку «Отправить».
Оплачивайте заказы удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
- Наличные при самовывозе.
- Оплата по счету. При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант оплаты по счету. Этот счет доступен вам для скачивание или печати.
- Банковской картой. Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку Оплата заказа банковской картой.
Как получить свой заказ. При оформлении товара нужно выбрать наиболее подходящий вариант доставки:
- самовывоз со склада;
- доставка по Москве;
- доставка до терминала транспортной компании (услуги перевозчика заказчик оплачивает самостоятельно).
